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十大磁悬浮列车？
分别是---1、中国CIT500型列车（时速能够达到600多公），2、日本超导磁悬浮列车，3、法国高速列车TGV，4、上海磁悬浮列车（上海的这个磁悬浮列车，充分利用了磁力的作用，能大大程度的降低阻力，所以时速非常的快。），5、意大利AGV Italo，6、中国和谐号380A，7、西班牙高铁Talgo，8、日本新干线，9、德国ICE3，10、法国高铁Alstom Euroduplex，
磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力来推动的列车，它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。由于其轨道的磁力使之悬浮在空中，减少了摩擦力，行走时不同于其他列车需要接触地面，只受来自空气的阻力，高速磁悬浮列车的速度可达每小时400公里以上，中低速磁悬浮则多数在100-200公里/小时。
磁悬浮列车哪个国家技术好？
德国，西德是使用磁悬浮最早的国家，1971年造了第一部磁悬浮。
磁悬浮列车有许多优点：列车在铁轨上方悬浮运行，铁轨与车辆不接触，不但运行速度非常快，可以超过500 千米/小时，；无噪音，不排出有害的废气，有利于环境保护。由于无需车轮，不存在轮轨摩擦而产生的轮对磨损，减少了维护工作量和经营成本。
它是21 世纪理想的超级特别快车，世界各国都十分重视发展磁悬浮列车。至2012年，中国和日本、德国、英国、美国等国都在积极研究这种车。日本的超导磁悬浮列车已经过在轨试验，即将进入实用阶段，运行时速可达300千米以上。
低速磁悬浮列车排名？
印度博主给出的评选排名：
10. 国际高速列车（欧洲）：300km/h
9. 欧洲之星E320型高速列车：320 km/h
8.韩国KTX高速火车：330 km/h
7.德国ICE高速铁路：330 km/h
6.哈拉曼高速铁路（沙特 *** ）：350 km/h
5.西班牙高速铁路：350 km/h
4.意大利红箭1000高速列车：354 km/h
3.日本新干线H5列车：360km/h
2.复兴号CR400AF型电力动车组： 400km/h
1.上海磁悬浮列车：430 km/h
磁悬浮列车有哪几种？
比较成熟的磁悬浮列车有四类：一类是以德国为代表的常导型磁悬浮列车，一类是以日本为代表的超导型磁悬浮列车，一类是以美国为代表的铝导型磁悬浮列车，一类是以中国为代表的中低速磁悬浮列车。
目前磁悬浮列车用于商业运营的只有中国，在两个地方有磁悬浮列车运行，一处在上海，浦东机场至龙阳路，属于高速磁悬浮，最高速度有400km/h；一处在湖南长沙，由黄花机场至长沙南站，属于低速磁悬浮，速度只有60～80km/h。
世界上德国、日本都有对磁悬浮列车进行研究，但均未商业运营。
日本有磁悬浮列车在运营吗？
据日媒报道，位于日本山梨县的中部铁路公司揭开了新型磁悬浮列车面纱，据悉该列车可以达到最快每小时500公里，列车开通后，直接联通东京和大阪。据试乘乘客表示，新列车很宽敞舒适。
对于磁悬浮列车。相信国人并不陌生，这是一种靠磁悬浮力来推动的列车。早在2009年的时候我国也推行了首部磁悬浮列车，并且在上海的磁浮线运行。磁悬浮列车可以借助轨道的磁力，行驶过程中保持悬浮，不接触地面，因此阻力相对传统列车会比较小，因此速度也比较快，而且由于不接触轨道，列车运行过程中的噪音也非常小，另外在这种列车环保程度更高。即便如此，由于磁悬浮技术上的原因，日本的磁悬浮列车也还没有大量应用推广。早期在日本也不过只有一条磁悬浮列车线路在运营。
磁悬浮十大工程？
1、中国上海示范线
上海示范线是世界第一条磁悬浮商运线，从轨道交通2号线的龙阳路站到上海浦东国际机场，长达29.863公里。这条线的时速达430公里每小时，仅7分钟便可驶完全程，普通票价需要50元。但是乘坐的人少，每年因此亏损几十个亿。
2、韩国的仁川线
韩国的仁川线是从韩国仁川机场到龙游站，是第二个建立词磁悬浮列车运营专线的国家，起点到终点距离6.1公里，由于最大时速只有80公里每小时，所以要耗时约15分钟。
3、日本的丘陵线
日本的东部丘陵线是从名古屋的藤之丘站到丰田市八草站，距离有8.9公里，但最高速度只有100公里每小时，所以需要从起点到终点的单程形式时间需要约17分钟。速度比中国上海示范线慢了好多。
4、中国长沙线
长沙磁浮快线是中国首条自主研发的中低速磁浮铁路，连接长沙火车南站和长沙黄花国际机场，距离全长18.55公里，速度达每小时100公里，全线运营时长19分30秒。长沙是中国第二个开通磁悬浮的城市。
世界上有几辆磁悬浮列车？
有德国Lathen试验线
日本山梨县试验线
上面两条都是高速试验线，不正式载客运行。
还有就是日本爱知世博的低速磁悬浮线路，已经运营。
除去这些之外的，就是还在规划中的（不知道是否能建），如北京低速磁浮，昆明低速磁浮，日本东京至名古屋、大阪的高速磁浮等