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海洋运输分哪几种,有什么区别?

按照船舶的经营方式,海洋运输可分为班轮运输和租船运输。

货物一般为小额贸易货物,现在多为集装箱作为运输单元,提单是主要的运输单证。

海运按服务对象分,有旅客运输和货物运输;按航行区域分,有沿海运输、近洋运输和远洋运输。海运是我国交通运输的重要组成部分,与内河运输、铁路、公路、航空、管道运输组合统一的运输网,互为补充、密切协作。

海上运输有哪些重要环境因素?

1、通过能力大。海上运输利用天然航道四通八达,不像火车、汽车要受轨道和道路的限制,因而其通过能力要超过其他各种运输方式。如果因政治、经济、军事等条件的变化,还可随时改变航线驶往有利于装卸的目的港。运费低廉。

2、(一)安全因素 安全因素是指船舶航行的路线须考虑到自然界的种种现象,如风向、波浪、潮汐、水流、暗礁及流冰等。因为上述种种现象会影响到船舶航行的安全。(二)货运因素 货运因素是指该航线沿途货运量的多寡。

3、两者都有。自然条件因素主要是气候条件、地理变化、自然灾害和海陆位置等。具体来讲,包括地震、洪涝、干旱、寒潮、严寒、虫灾、台风、冰雹等方面的自然因素。

4、海上是自由选择航路的水域,但海域航道宽度、航道深度、航道弯曲角度、航道交叉状况等对海运安全有一定的影响。海域交通环境因素也非常重要。海域船舶交通流量、海域通航秩序是衡量海域交通环境的重要指标。

海洋货物运输的基本特点

1、运费低廉 海上运输航道为天然形成,港口设施一般为 *** 所建,经营海运业务的公司可以大量节省用于基础设施的投资。船舶运载量大、使用时间长、运输里程远,单位运输成本较低,为低值大宗货物的运输提供了有利条件。

2、多样化、 专业化、大型化、 高速化。国际海洋货物运输虽然存在速度较低、风险较大的不足,但是由于它的通过能力大、运量大、运费低,以及对货物适应性强等长处,加上全球特有的地理条件,使它成为国际贸易中主要的运输方式。

3、国际海洋货物运输是跨国贸易的重要手段,具有以下几个特点:首先,规模宏大。随着全球化进程的深入推进,国际海洋货物运输的规模逐年增加。大型船舶和集装箱化装卸设备的广泛应用,大大提高了运转效率和装卸速度。

4、【答案】:A、B、D 本题考查国际货物运输。国际海洋运输与其他各种运输方式相比,具有运输量大、通过能力大、运费低、对货物的适应性强等优点,但也存在速度慢、风险大等缺点。

5、运输量大。国际货物运输是在全世界范围内进行的商品交换,地理位置和地理条件决定了海上货物运输是国际货物运输的主要手段。通过能力大。

6、载运量大 随着国际航运业的发展,现代化的造船技术日益精湛,船舶日趋大型化。超巨型油轮已达60多万吨,第五代集装箱船的载箱能力已超过5000TEU。

海运的特点是什么啊?

海运的特点是运量大,运费低,航道四通八达,但不足之处在于速度慢,航行风险大,航行日期不易准确。海运主要有班轮运输和租船运输。

运费低廉 海上运输航道为天然形成,港口设施一般为 *** 所建,经营海运业务的公司可以大量节省用于基础设施的投资。船舶运载量大、使用时间长、运输里程远,单位运输成本较低,为低值大宗货物的运输提供了有利条件。

特点:海运是国际贸易运输的主要方式,由于全球特有的地理条件,并且随着集装箱的兴起,使得海运成为了国际贸易的重点。海运可以节省国家外汇支出,增加外汇收入。

铁路运输 运输能力大、运行速度快、运输成本低、运输经常性好、能耗低、通用性好、机动性差、投资大,建设周期长、占地面积少、受自然环境影响小、连续性好等。

据统计,海运运费一般约为铁路运费的1/5,公路汽车运费的1/10,航空运费的1/30,这就为低值大宗货物的运输提供了有利的竞争条件。海洋货运对货物的适应性强。由于上述特点使海洋货物运输基本上适应各种货物的运输。

水上运输的海洋运输

1、太平洋航区太平洋位于亚洲、美洲、大洋洲和南极洲之间,从白令海峡到南极洲的罗斯冰障,南北长约159oo公里,从巴拿马至中南半岛的克拉地峡,最大宽度约19900公里,面积17968万平方公里,占世界海洋总面积的48%,是世界上最大的洋。

2、运输种类不同:水路运输分海运和河运两种,它们分别是以海洋和河流作交通线的,而海洋运输仅仅是指海运。

3、海上运输则是指任何在海上进行的交通活动,包括海洋运输和其他水上交通方式,如航海、捕捞、海洋石油勘探等。它涵盖的范围比海洋运输更广,不仅包括货物和人员的运输,还包括各种与海洋相关的活动。

4、可以。水路运输分海运和河运两种,海洋运输仅仅是指海运,水路运输包括所有的水上运输地点,海洋运输只包含在海洋上的运输,因此水路运输可以写成海洋运输。

5、不可以。因为海洋运输是长途的跨海运输,水路运输则是通过运河等短途经的运输。两者有着本质的区别,不可随意更改书写。

6、水运运输主要包括内河运输和海洋运输两大类。内河运输是指使用船舶通过国际内江湖河川等天然或人工水道,运送货物和旅客的一种运输方式。

高中海洋地理人教版的第五章海洋开发

首先,海岸带是海域和陆域的交接地带,地理位置十分优越;第二,海岸带的自然资源兼备陆地和海洋双重性质,资源类别和品种最为丰富;第三,海岸带是海洋、陆地和大气之间各种过程相互作用最活跃的区域,具有很高的自然能量和生物生产力。

自然地理环境由岩石圈、大气圈、水圈、生物圈、土壤圈、人类圈组成的有机整体。自然地理环境五要素:气候、地貌(地形)、水文、土壤、生物(植被)。 2整体性:地理环境各要素相互联系、相互制约和相互渗透,形成一个有机的整体。

【解析】(1)海洋热量收入来自太阳辐射,支出是海水蒸发耗热,热量收入大致由低纬向高纬递减,由图可知热量收入最多在赤道以北10°N附近,从全球海洋看热量收支平衡,而各纬度海区热量收支不一定平衡,由此可知正确选项为A、D。

从空间布局上看,我国海洋资源开发的重点是海岸带和邻近海域(包括海岛)。

《高中海洋地理人教版》是人民教育出版社出版的一本海洋地理学科普书籍,适用于高中生。分海洋概述、海岸与海底地形、海洋水体、海气作用、海洋开发、人类与海洋协调发展六章。

(重点)[自 主 预 习·探 新 知]1.海洋权益及其范畴 (1)概念:海洋权益是国家领土向海洋延伸形成的一些权利和利益,包括本国的内水和领海及本国管辖的毗连区、专属经济区以及大陆架海床和底土等。

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