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为什么铲车前轮都是实心胎？
因为装载机实心轮胎胎面采用生热低,耐切割耐磨配方,具有良好的抗切割耐磨损及耐热性能.胎体结实，骨架材料高强力，花纹美观实用耐切割。具有超强的承载力、良好的驱动性能和牵引性能，但减震效果差。装载机等机械没有减震系统，主要靠轮胎减震。
而实心叉车轮胎是一种适用于低速，高负载运行车辆的工业用轮胎，以其使用寿命长，耐疲劳，免维护等特点被广泛用于各种工业车辆，工程机械，港口，机场，铁路及大中型工矿企业和各种货物装卸作业场所的平板和拖挂车辆等领域。
轮胎式装载机是铲车吗？
可以是，但不全是。
装载机是个车辆工作方式的概念，铲车是装载机的一种，主要用来装沙石泥土等固态半固态碎粒料，或转场填埋，主要工作部位安装了个铲斗，但是，物料可不仅仅是形如沙石泥土状态的存在，以棒块条堆状态存在的也很多种，装载这些物品的时候把铲斗部分改装成爪叉勾兜状的可控装置，就也叫装载机。
铲车轮胎一只有多少公斤？
标准气压是2.4-2.8㎏/cm2。垍頭條萊
轮胎是汽车安全行驶的一个很重要的部件，由于轮胎的原因而造成的事故其后果是很严重的，胎压是轮胎的生命，所以随时保持在正确的胎压下行驶，对车主的人身安全及其爱车的保养都有极大好处。萊垍頭條
胎压过高，使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒适等危害。頭條萊垍
胎压过低，使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。條萊垍頭
装载机轮胎实心胎好还是充气胎好？
需要根据实际的使用情况来看。如果地面太差，普通的充气胎耐磨性、防扎性都不能达到，那实心轮胎是个很好的选择。除此之外，充气轮胎才是最佳自选。
充气胎使用最为广泛，同时价格也比实心胎便宜很多。但是充气胎也有一定的缺陷，比如在路面比较混乱的场所以及地面碎石头、铁屑、废渣等比较多的场所，空心充气轮胎就表现的相当的无力，耐用性很差，而且也很容易就出现爆胎的现象。
装载机轮胎侧面鼓包怎么回事？
轮胎鼓包都是在侧面，正面是不会鼓包的，因为正面的橡胶很厚且有钢丝，所以很难鼓包，因为气压不足以使正面那么厚的橡胶鼓起来，就像我们吹气球，如果用很小的力是吹不起来的。正面出现最多的是扎胎，或者被尖锐的东西切掉一块等，最多会导致轮胎没气。而侧面不同，出问题后最严重的会导致爆胎，侧面受的力大突然就爆了，或者先鼓包后爆胎。所以轮胎鼓包了是我们肉眼能看见的安全隐患，我们应该重视起来。今天我们就来说一说轮胎为什么会鼓包？
轮胎的侧壁是很薄的，里面起加强作用的不是钢丝，而是帘布层，就是一根一根的帘线。有帘布层在时，侧壁各个点的强度是相同的，不会鼓包，因为要鼓包所有点一起鼓，那也就不叫鼓包了。但当某个地方帘布层断裂后，这个地方的橡胶强度就会大大下降，在行驶中，轮胎侧壁是要反复弯折的，橡胶强度进一步下降，便承受不了胎内较高的压力，就会被气压顶出一个包，就是我们肉眼能看到的鼓包现象。
总之，只要是轮胎鼓包了，一定是该地方的帘布层有断裂。好好的帘布层怎么会断裂呢？一般是受到外力造成的，比如受到了挤压、撞击等。靠边停车靠的太近，轮胎挤在了马路牙子上，或者直接上马路牙子时，都会挤到轮胎侧壁，挤压后导致变形量过大，把帘线拽断了。还有过减速带、过坑等不减速，轮胎突然撞击上去，也会导致断裂，这是突然间变形量过大导致断裂。就像是我们拿一根线，慢慢的使劲拽，想要拽断很难，会勒的手疼，但如果猛的一使劲就很容易拽断。
轮胎鼓包后是不能修补的，因为帘线断裂，修补无法把帘线接起来或更换帘线，帘线是在橡胶的中间，无法操作。只要鼓包了必须立即更换新轮胎，即使是刚买的新车也要换。所以长途开车前，一定要做轮胎的检查，除了检查胎压，轮胎鼓包也是检查的一大项，因为鼓包了检查胎压是检查不出来的。一旦鼓包了，如果继续使用，迟早是要爆胎的，它会越鼓越大，最终导致爆裂。
经常会有人问轮胎侧壁受伤了，还能不能用？如果没有鼓包，只是被割了一下，看割伤的深度，如果漏出了帘布层，就不能用了，建议更换掉，如果没有漏出帘布层，就可以继续使用。扒开伤口仔细观察，帘布层很容易看到，是一些白色的线。