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十四五可再生能源发展规划？
12月15日，国家能源局新能源与可再生能源司副司长任育之在2021中国光伏行业年度大会上致辞表示，今年是“十四五”规划的开局之年，“十四五”可再生能源发展规划已正式印发，近期将向社会公开，从明年开始，国家能源局将充分发挥规划的引导作用，着力推动规划落地。
任育之表示，“十四五”期间，可再生能源行业将深入实施能源安全新战略，坚持稳中求进工作总基调，锚定碳达峰碳中和目标，以高质量跃升发展为主题，以提质增效为主线，以改革创新为动力，推动可再生能源大规模、高比例、市场化、高质量发展，有效支撑清洁低碳、安全高效的能源体系建设。
从新能源的发展来看，总体上分为四个方面：以区域布局优化发展，以重大基地支撑发展，以示范工程引领发展，以行动计划落实发展。在同日会议上，水利水电规划设计总院在《我国可再生能源发展展望》报告中就上述四个方面进行了详细阐述。
1、区域布局优化，因地制宜、多元融合，包括在“三北”地区优化推动风光大基地化规模开发、在西南地区统筹推进水风光综合能源基地开发、在中东南部地区重点推进风电光伏就地就近开发、在东南部沿海地区积极推进海上风电集群化开发。
2、重大基地支撑发展：《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》指出要加快发展非化石能源，坚持集中式和分布式并举，大力提升风电、光伏发展规模，加快发展东中部分布式能源，有序发展海上风电，加快西南水电基地建设，安全稳妥推动沿海核电建设，建设一批多能互补的清洁能源基地，非化石能源占能源消费总量比重提高到20%左右。
3、行动计划落实发展，一方面是发挥风电、光伏发电技术成熟、经济性好等特点，在全国范围内开展普适性强、普惠性好的新能源开发利用行动，推动新能源与各种开发场地、用能场景深度融合;另一方面，“十四五”期间重点开展千家万户沐光行动、千乡万村驭风行动、城镇屋顶光伏行动、“光伏+”综合利用行动、可再生能源规模化供热行动等行动计划。
4、示范工程引领发展，主要包括技术创新示范，开发建设示范以及高比例应用示范等。
在执行落实方面，发挥风电、光伏技术成熟、经济性好的优势，因地制宜、多元融合，建立既清洁又安全高效的新型电力系统将是十四五可再生能源发展的重要目标。
围绕该目标，今年以来，一批以沙漠、戈壁荒漠地区为重点的大型风电光伏基地正在推进开发，同时国家能源局也正在着手准备第二批基地项目。
这其中，光伏、风电搭配光热发电装机，已经成为风光大基地开发的重要趋势。
目前，除了已经启动的一批风光热大基地项目外，华能、国家能源集团、三峡、中船新能源、中国绿发等一批国企央企都在积极布局更多的风光热多能互补项目，光热发电这一具有“清洁绿色”和“安全稳定”双优属性的可再生能源技术将在“十四五”期间获得更大发展空间。
海上风电审批流程？
项目前期审批主要有三大部分：
一、项目规划阶段：项目规划阶段主要指测风阶段和同当地 *** 签订开发协议阶段。随着风电项目的规范化，目前上报国家拟核准计划也应属于该阶段。
二、项目前期阶段：根据各个地区的不同，有的地区要求做预可研，有的地区不要，有的地区需要先发路条，有的地区预可研评审后后发路条。但是总体，该阶段属于完成预可研、前期测风数据的整理、土地性质的调查、接入条件的调查等前期勘测阶段。
三、项目核准阶段：
在预可研通过审查后，即可开展各项前期工作。大的项目主要有：
(一)项目列入全国或所在省(区、市)风电场工程建设规划及年度开发计划的依据文件；
(二)项目开发前期工作批复文件，或项目特许权协议，或特许权项目中标通知书；
(三)项目可行性研究报告及其技术审查意见；
(四)土地管理部门出具的关于项目用地预审意见；
(五)环境保护管理部门出具的环境影响评价批复意见；
(六)安全生产监督管理部门出具的风电场工程安全预评价报告备案函；
(七)电网企业出具的关于风电场接入电网运行的意见，或省级以上 *** 能源主管部门关于项目接入电网的协调意见；
中远海风电深度解析？
受气候危机的影响，推进绿色低碳可持续发展成为全球共识，目前已有超过120个国家和地区提出“碳中和”目标并陆续出台碳减排规划，能源领域一场波澜壮阔的低碳转型大潮正在形成，海上风电迎来规模化发展的黄金机遇，并有望在中长期保持高速发展态势，为特种船开启新一轮机遇。
海风渐劲，势如破竹
航运研究机构克拉克森近期发布的报告显示，在全球疫情肆虐，经济下行压力加大的背景下，海上风电市场逆势上扬，2021年全球海上风场新增投产84个共18.5GW，包括海上风机3,400多台，投产规模同比增长177%，创历史新高。
截至2021年末，全球海上风电累计投产规模达到50.5GW，同比大幅增长58%。作为能源系统实现“碳中和”的关键技术之一，随着陆上可开发土地资源和风能资源日益稀缺，海上风电地位日趋重要，按目前全球海上风机装机量计算，每年发电可帮助减少近9,000万吨碳排放。
中国哪些地方适合海上风力发电？
我国东部沿海地区冬、春季受北方冷空气影响，夏、秋季受热带气旋影响，海上风能资源较为丰富。5-25米水深、50米高度海上风电开发潜力约为2亿千瓦，5-50米水深、70米高度海上风电开发潜力约5亿千瓦，另外，还有部分潮间带及潮下带滩涂资源，深海风能资源也较为丰富。
海上风电离海岸多远？
应该小于50千米。
目前,我国已核准的海上风电项目以离岸距离小于50千米、装机容量20万千瓦～40万千瓦的近海项目为主。
风力发电是一种新型能源的开拓，也是未来世界能源发展的一个方向，他旨在意保护环境造福人类为目的，让人们生活的质量更加的美好。
陆上风电和海上风电有什么不同？
陆上风机很多人都见过了，高七八十米的三叶风机，一排一排的在转。但海上风机大家就不常见了。 与陆地风电相比，海上及潮间带风电机组所处的环境与陆地条件截然不同，海上风电技术远比陆地风电复杂，在设计和建设海上风场过程中，我们将不得不考虑海上恶劣自然条件和环境条件带给我们的影响。如盐雾腐蚀、海浪载荷、海冰冲撞、台风破坏等制约因素。 海上风电建设不同于其他项目建设，牵扯到海域功能的区分，航道，电缆的铺设，海上风机的设计、施工和安装，并网，环保，甚至国防安全等一系列问题。 而相对于陆上风电，海上风电由于远离海岸，风电机组在恶劣的海洋环境影响下，螺栓等易损件失效加快，机械和电气系统故障率大幅上升，导致检修维护的频次加快，同时运行与维护需要特殊的设备和运输工具，导致锋利及的维护支出大大增加。 那么既然海上风电的各种条件不如陆上，那为什么还要开发海上风电呢? 具体来说，海上风电相比陆上的优势还是明显的：
1. 海上的风平稳 风机运行是否良好，最关键就是看风的大小了，海上的风普遍比陆上大。陆上的地形高低起伏，对地面的风速有很大的减缓作用，所以陆上风机都树立得高高的，以便利用高空比较大的风，但由于地形问题，陆上各个高度的风速相差很大，这就导致风切变大(垂直方向的风速变化)，使得风轮上下受力不均衡导致传动系统容易损坏。而海上就没有这个问题，海平面一般都很平，风基本没阻力，平均风速高，并且风切变也小于陆上，再加上海上的风向改变频率也较陆上低，因而海上的风能很平稳。
2. 风机利用率更高 风机的发电功率与风速的三次方成正比，海上的风速比陆上高20%左右，因而同等发电容量下海上风机的年发电量能比陆上高70%。如果陆上风机的年发电利用小时数是2000小时，那海上风机就能达到3000多小时。
3. 单机装机容量更大 风机的单机发电容量越大，同一块地方的扫风面积和利用风的能量越多，也就是资源更充分利用。而单机容量越大，发电机就越大，叶片也就越长。陆上最大的问题就是运输问题，长近上百米的叶片(拆成两段也有几十米)在陆上是很难运输的，而在海上就不存在这个问题，直接用船拉过去就好。例如世优电气参与的陆上风机风机项目最大也就2.5MW，而参与的湘电平海湾海上风机直接就是5MW起步。在中国市场，一部5MW的风力发电机可以不消耗任何能量仅从空气中获取超过4亿人民币的电能。
4. 不占地、不扰民 陆上土地资源的稀缺性，耕地红线不能动，林地不能建等等。随着陆上风电的发展陆上风资源好的地方越来越少，而且风机噪音对居民和动物的影响也比较大，有研究机构专门研究过风机对野鸭会造成影响;然而海上建设风场就不存在这些问题，并且我国是个海洋大国，海岸线长度超过1.8万公里，居世界第四位。
5. 距离用电负荷近 我国辽阔的大西北建设了大量的风电场，这些风场无疑都得通过特高压、超高压线路输送到东南沿海的用电负荷中心，距离超过两三千米。而海上风场基本都建设在沿海一两百公里处，距离负荷中心较近，并且常年有风，所以很适合电负荷中心的需求。 基于以上优势，建设海上风场是发展趋势。虽然海上风电正在起步阶段尤其是我国，但总体来说各国都在向海上风电发展，未来的全球能源供应体系中，海上风电会比陆上风电前景更广阔。