本文目录一览
- 1、调车工作要固定哪些
- 2、电化区段进行进行调车作业时,应注意哪些
- 3、调车作业前应做好哪些准备工作
- 4、调车作业流程及标准
- 5、行规中规定调车作业时应特别注意的事项有哪些?
- 6、调车作业的危险及有害因素
调车工作要固定哪些
1、固定调车作业区域：在配有两台以上调车机车的车站，为避免同时作业时相互干扰，提高调车效率和保证调车作业的安全，把每台调车机车的活动范围固定在一定的区域内。
2、第218条 调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。作固定替换用的调车机车及小运转机车，应符合调车机车的条件（有前后头灯、扶手把、防滑踏板等）。
3、《铁路技术管理规程》对调车工作“九固定”的内容是什么？答案：调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。
电化区段进行进行调车作业时,应注意哪些
调车作业前应做好以下准备工作：确认车辆的技术状况，包括机械、电气等方面的检查，确保车辆安全可靠。核对行车计划和调度指令，了解作业要求和目标。熟悉车站或场站的道岔、信号灯等设备情况，确保操作的准确性。
．严禁电化区段违章作业行为；10．严禁调车作业中携带手机。
手推调车时，必须在车辆两侧进行，并注意脚下有无障碍物。2．在电化区段，接触网未停电，未接地的情况下禁止到车顶上调车作业。在带电的接触网线路上调车时，禁止登上棚车（在区间和中间站禁止登上敞车）使用手制动机。
进入生产现场途中，必须注意铁路、公路上的来往机动车辆，并做到不抢道。各种用电设备必须要有良好的接地装置方可启用。现场作业时，必须两人以上方可工作，并按有关规定操作。
调车作业人身安全标准 必须熟知调车作业区的技术设备和作业方法，以及接近线路的一切建筑物的形态和距离。
调车作业前应做好哪些准备工作
1、提前排风、摘管、核对计划、确认进路、检查线路、道岔、停留车及车辆防溜等情况；人力制动机的选闸、试闸、系好安全带；准备足够的良好铁鞋；无线调车灯显设备试验良好。
2、提前排风、摘管，核对计划，确认进路，检查线路、道岔、停留车及车辆防溜等情况 人力制动机的选闸、试闸，系好安全带 准备足够的良好铁鞋 无线调车灯显设备试验良好。
3、一提前排风，摘管，核对计划，确认进路，检查线路，道岔，停留车及防溜措施等情况。二人力动机制动的选闸，试闸，系好安全带 三准备充足的良好铁鞋 四无线调车设备试验良好。
4、传达计划（地点：调车组室内）动作：起立、立正 调车员口呼：传达计划 调车员向连接员逐钩传达计划（包含机车号），连接员逐钩复诵（纯计划）；调车作业计划传达完毕，调车员口呼：认真确认，加强瞭望。
调车作业流程及标准
1、收集信息：收集与调车作业相关的信息，包括车次信息、车辆类型、发车时间、到达时间、出发地和目的地等。确定调车任务：根据调车需求和计划，确定需要进行的摘挂列车调车任务。这可能涉及到车辆的分组、重组、拆解或组装等操作。
2、根据调车任务需求，从调车表中挑选适当的线路、股道和到发车次，确定需要调动的车辆。调车表可以是人工编制的，也可以是通过计算机系统生成的。
3、（3） 取送作业，是为装卸货物，检修、洗刷、消毒车辆等目 的，向指定地点送车或取回车辆的作业。（4） 摘挂调车作业，是列车进行补轴、减轴、换挂车组、车 辆甩挂等作业。
4、接近被连挂的车辆时不准超过每小时5千米。作业要求：熟悉站场设备、线路有效长、限速要求及《站细》规定，认真执行作业标准，确认信号，确保调车作业安全，布置调车作业计划，使用调车作业通知单，传达注意事项。
行规中规定调车作业时应特别注意的事项有哪些?
1、工作时要精力集中，不得闲谈、取笑、打闹及脱岗，严禁班前、班中喝酒，不准班中打架斗殴及 *** 。实施任何按装、调试、检修等作业前，必须做好并明确安全生产的确认。
2、溜放调车作业应站在车梯上，一手抓牢车梯扶手，一手提钩，不准用脚提钩或跟车边跑边提钩(驼峰调车作业除外)，严禁在车列走行中抢越线路去反面提钩。11 车辆运行中，使用手制动机时，必须使用安全带。
3、停车时应留有不少于10m的安全距离。尽头线内停留的机车、车辆，须与车挡至少保持10m安全距离，并采取止轮措施。如需使用设有车钩的尽头线端头站台装卸车时，可不受10m安全距离的限制。
4、梦里的男孩，你这是抄书，而且抄的文不对题。调机在调车作业中应按照《技规》、《行规》和《站细》中的规定，确定调机的调车速度。如：推峰作业时，推峰速度不得超过5km/h。
5、相关事项 我们坐火车的时候经常能够看见蓝灯，它是相对调车作业而言的，调车机通过它来对列车进行编组，对货物进行位移，而且只有在车站才能看到。蓝灯表示必须在该信号机前停车，白灯表示可以越过该信号机。
调车作业的危险及有害因素
个调车员所在的位置，人员分工还主要靠连接员，调车长发现有个别分工不台理时，再适当调整。总之，通过合理分工，让每个人都能心平气和地参加作业。
首先是电磁辐射，其次就是作业安全了。总之比平面调车危险。
选调车作业分险控制现状及规避措施为题目，可能是因为在铁路行业中，选调车作业是一个高风险的工作环节。
铁路运输危险有害因素的辨识 （1）机车车辆冲突事故的主要隐患：主要是车务机务两方面。