小伙伴们关心的问题：qq飞车攻略网，或者飞车游戏攻略的知识，本文通过数据整理汇集相关信息,希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、QQ飞车新手攻略
- 2、qq飞车新手速成攻略
- 3、QQ飞车有什么技巧?
- 4、QQ飞车怎么玩?
QQ飞车新手攻略
赛车操作键
箭头上 加速，向前开
箭头下 减速，向后退
箭头左 左转弯
箭头右 右转弯
Shift键 按下后配合方向键漂移
Ctrl键 N2O氮气喷射键或使用道具
Alt键 道具换位键
R键 赛车复位，如果赛车驶离赛道可用该键复位
Backspace键 返回到上一级的界面
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QQ飞车 所有车的速度评测
[爵士] 起喷42km/h 抓地185km/h 上坡230km/h 下坡325km/h 转弯26°（特点：藐视大家都用这个哈）
[刺客] 起喷64km/h 抓地166km/h 上坡280km/h 下坡320km/h 转弯32°（特点：车体轻盈专业玩家必备）
[幻影]起喷63km/h 抓地180km/h 上坡245km/h 下坡325km/h 转弯21°（特点：沉重能撞飞其他车除B级车）
[流体] 起喷78km/h 抓地185km/h 上坡254km/h 下坡325km/h 转弯19°（特点：起步较快漂移稳定）
[闪电] 起喷58km/h 抓地191km/h 上坡260km/h 下坡334km/h 转弯22°（特点：平跑速度快较笨重）
[蔷薇] 起喷60km/h 抓地180km/h 上坡259km/h 下坡326km/h 转弯18°（特点：和樱、虹为女性赛车）
[渡鸦] 起喷62km/h 抓地182km/h 上坡249km/h 下坡328km/h 转弯16°（特点：没什么太大特点- -）
[樱] 起喷64km/h 抓地184km/h 上坡254km/h 下坡325km/h 转弯32°（特点：转弯快、没有虹快）
[虹] 起喷66km/h 抓地175km/h 上坡248km/h 下坡320km/h 转弯34°（特点：转弯快、没有虹快）
[反物质] 起喷71km/h 抓地168km/h 上坡246km/h 下坡324km/h 转弯17°（特点：没什么太大特点- -）
[不死鸟] 起喷63km/h 抓地172km/h 上坡253km/h 下坡326km/h 转弯19°（特点：没什么太大特点- -)
QQ飞车完美飘移方法
最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻)
↑←(拉回车头)
↑(喷射)
连 飘:↑→+Shift(进入飘移)
↑←(拉车头)
↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)
断 位:↑→+Shift
↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下)
↑(喷射)
双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
↑(喷射第二次飘移的)
连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
→+Shift
↑+←(重复这两步就是连喷)
其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度.
驾照考试
1.转弯训练：（考核内容16秒依次通过4个赛车旗位）在考核这项时赛车类游戏新手一定要注意，
不要试图使用漂移来完成游戏，否则很难完成这项考试，接近弯道时可以试图松开“↑”方向键，使用“←”和“→”方向键来控制 ，转过弯道在继续使用“↑”方向键．
2.道具换位：（考核内容25秒内使用换位键并利用道具完成指定地图）首先抢在读秒即将结束时使用进行一个短暂的加速度， 然后立即使用换位键，这里要注意的是，游戏提示为TAB键，考这个驾驶执照的跑跑车手看到这个提示马上就手忙脚乱啦，
在这里要注意一点ALT＝TAB，不用理会游戏提示，使用ALT更换加速道具，然后立即使用，转过弯道在立即使用吸铁石，
瞄准前面的目标，松手即可完成考核
3.漂移集气练习（考核内容30秒内使用漂移键SHIFT积攒一个加速道具并且使用）考核这项系统提示并不明确，
但是大家不要被赛道所误导，不在赛道上面积攒和使用加速道具一样也能够完成的
·关于竞技地图
地图的相关分类：
1.暮色森林→沉睡森林（难度3）
2.现代城市→奥运鸟巢（难度4）城市特区（难度2）练习场（难度1）
3.阳光海滨→滨海沙滩（难度2）
4.古典老街→老街工地（难度1）
5.中国风→中国城（难度1）
以下是截止到2007年10月10号中午12：00的地图
谈一下如何让你成为QQ飞车高手，有一点大家要注意哦，只是勤于练习是很难成为高手的，想成为高手，把地图分析清楚在练习必然会事半功倍的
我们由浅入深，先从简单的开始地图开始分析
现代城市→练习场（难度1四圈完成比赛）道具地图
该地图比较适合新人，即使不会漂移的玩家，玩起来也是很轻松的，建议喜欢玩道具的新手玩家练习．
中国风→中国城（难度1三圈完成比赛）竞速地图/道具地图
玩道具赛时注意：在本地图桥上的正中yang位置放香蕉皮是一个非常好的办法，桥面狭窄，发现香蕉皮躲闪很困难，十分容易撞到桥护栏， 从而达到控制他人速度的目的．玩竞速地图须知：建议漂移要有选择性，主要漂移3个90度的弯道，其他弯道要看自己的技术来决定， 本地图唯一的一个连续性弯道建议不去漂移，开车时注意换角度拉直线过去！
古典老街→老街工地（难度1三圈完成比赛）竞速地图/道具地图
玩道具赛时注意在本地图有2个窍门：
1.木桶踏板组合（和跑跑的森林木桶很相似，很明显这个不是木桶，暂且这样称呼吧）
在踏板前面释放烟雾，可以有效的干扰对方通过在木桶内放置香蕉皮，直接干扰对方的速度
如果准备经过这里时，你同时拥有烟雾弹和香蕉皮，那么，恭喜你，对方95％中招＾＿＾
2.撞击技巧
利用该地图的弯道比较适合撞击，并且自己拥有加速道具，可以直接使对手“GAME OVER”，本地图撞击起来效果比较好的位置有2个， 一个就是在踏板位置，目的：把对方撞到两侧（任何一侧均可），能大约耽搁对方15到20秒，另一个就是本地图唯一一个左侧凹处， 把对方撞过去，能大约耽搁对方8到12秒种（本计算数值属于所有玩家的平均数值）
玩竞速赛时注意：
加速除了在直道上面使用，还可以选择在木桶1/2处使用，使用后立即将车头方向调到左面（注意不要撞到墙面）快到弯道时立即漂移， 时间掌握比较困难，但是练好后，你会发现速度提升的非常快，从木桶出来时整个过程要一气呵成，稍有疏忽就会前功尽弃了－ －
因此建议大家多练习这个地方，整个地图的成败就在这个位置＾＿＾
现代城市→城市特区（难度2三圈完成比赛）竞速地图/道具地图
整个地图上坡路比较多，最好是在对方上坡时使用导弹，能最大程度上干扰对手，这是赛车类游戏百试不爽的招数哦＾＿＾
阳光海滨→滨海沙滩（难度2三圈完成比赛）竞速地图/道具地图
本地图感觉十分过于简单，很另人怀疑这是难度2的地图．．．不过这个地图需要注意一点：遇到下坡后紧跟着弯道时要减速度在转弯．．．
暮色森林→沉睡森林（难度3两圈完成比赛）竞速地图/道具地图
该地图难度比较大，本地图弯道特点鲜明，一般急转弯比较多，这就需要玩家具备一定的漂移水平，除了弯道以外，还要注意跳台， 通过跳台需要一个加速器，使用加速器后，从空中就可以“飞”到对面，能少跑一段路，这点非常重要
现代城市→奥运鸟巢（难度4两圈完成比赛）竞速地图/道具地图
本地图是目前QQ飞车难度最高的地图了，这个地图无论道具赛，还是竞速赛都要注意旁边的近道哦，而且转弯时转小弯， 看到有对方成员在转大弯时，直接撞“晕”他
本地图，我个人认为是目前全游戏地图中最练漂移技术的地图，总体来说玩竞技游戏时选择难度越高的地图对战时体现的技术含量就越高， 而选择难度低的地图主要就是比试其他方面技巧的熟练度，经过自己不断的练习，相信您也一定会成为QQ飞车的超级高手哦
个人观点
1.飞车升级要么得花钱要么得花时间，二者相权任取其一即可，不过花钱升级不是权宜之计，有钱的人才行；而花得起时间，升级就完全没问题的。如果你能二者兼具的话，升级问题对你来说就不能称之为问题了。
2.首先，花钱，这是最快的办法，只需一百就可以在一天之内升到一百级。可以买辆b车，当然有钱的话也可以买辆a车，然后系统会返还点券和消费券，这样你就再买引擎等改装车的部件，再去改装车，不论改装成败都有大量经验。改装经验加上购物的经验，可以很快就升上去。当然你也可以选择全部去买道具和装扮，只要是QB、Q点等消费，都是会加经验，当然升级，首推买车和买道具~消费QB所得经验的兑换比是1QB=50经验，标准改装一次+500经验，+2标准改装一次+1000~由此，你可以推知花钱买经验多贵
3.飞车升级其实就是个刷经验的问题。你要保证每周末起码2小时在线~刷经验可以选择末日或者接力。假如你号足够多，能保证每局第一并且保留足够多的血数，推荐刷末日。因为末日的经验跟血数和比赛排名有直接关系。如果不多开，刷接力就很好，因为接力不论哪队输或者赢，经验差距都不是特别大，反而经验都很高（尤其是多倍经验的时候）。而且接力的优势是速度快，全程加速，比末日更快更轻松（少了魔鬼的追逐）。其中，需要或者可以开的加经验的道具有：紫钻40%、蓝钻20%、QQ会员20%、宠物10%—15%或50%、师徒20%、情侣20%、好友1%-5%、奶糖、雪球（经验翻倍）、双倍经验卡、QQ网吧5%-15%、活跃之星（10%~50%）、车队加成20%——？%、装备加成10~50%、蓝钻LV1-6背景加成2%~12%~碰上系统四倍或者八倍经验，每局经验暴高。个人单局四开在末日最高得到过16000左右（那时是系统八倍哈,凑齐了以上所有加成，活跃加成为50%、高级频道）~如果你不开小号刷末日的话，刷接力是最快也是最稳妥的哈~当然改装车、商城购买道具、开道具、挂休闲区都能得到一定的经验补偿，你都可以试试，只要凑齐了这些，100级之前升级会很飞快的。当然100级之后这样坚持每天刷依旧会很快，只要你坚持，还是升级很快的~我一位朋友在系统八倍的时候曾经单局刷出过3W+的经验~所以，飞车刷级需要一点耐心和时间，希望你不要灰心也不要太着急，慢慢来
4.推荐一个比较偷懒的、休闲的方法，供60级一下玩家参考：在休闲区内，正常站立2经验/10秒，坐长椅经验加倍，坐王座经验四倍，系统多倍时间经验翻倍，同时可以用双倍经验卡继续翻倍。普通玩家每天有半小时的2经验/10秒的泡点时间，超过后经验减至1经验/10秒；紫钻玩家每天的泡点时间为1小时，超过1小时后，经验减至1经验/10秒。等级60以下，在系统多倍时，在休闲区里坐坐也是可以升级的，比较休闲的玩法，仅供参考。
[img]qq飞车新手速成攻略
漂移：
第一项，加速抓地难度 2
你应该看见过很多视频里面的高手，在起跑时都会左右摇摆，为什么呢，因为这是加速抓地的奥秘，本来抓地时是车子慢慢加速的，当摇摆时车子可以避过一些空气阻力，从而使加速度高些，加速更快，这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握，稍加练习就可以了。
第二项，瞬间转角难度 1
这个词对大家来说可能比较陌生，本来车开得好好的，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，何来瞬间呢，我想先问大家一个问题，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊，可能大多数新手是这样的，每次漂移结束后都习惯性按一下上，然后就喷火了，但这是如果你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了，你会发现车身立刻偏了一个角度，我觉得大约是15到30度，这项技能在实战中很常用，因为被别人撞，或者有失误时可以很坏调整车身方向。但要注意按完后调整好方向。
第三z项，普通漂移 难度 5
对于玩竞速的人来说，漂移是再简单不过了，可是现在你回想一下，你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢，我当时可是连了一天啊，可能我太笨了，也许真有高人，一个小时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来，就算掌握了。
第四项，最佳化漂移 难度6.5
很多教学视频上都介绍过了，这是个很专业的技能，如果不会连喷之类的，最佳化很熟练，也能跟的上高手。其实与普通漂移相比，就是按漂移键的时间短了一些，（我讲清楚些，其实就是轻轻的点一下漂移键，但方向键要一直按着，如果方向键不按住，就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大，但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了，飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化，否则很吃亏，而且，最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的。
第五项，双喷（双飘）难度 7
这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也可以带方向键，一般直接喷就可以了），这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。
第六项，LINK喷 难度 9
我说得土一些，就是连接喷。在双喷的基础上把，中间的步骤连贯些，就可以了，如果一定要按程序走的话，看起来按键顺序和双喷不一样，其实如果你的双喷熟练到一定境界了，看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按，不知道我这么说大家明白吗？而这其中的关键就在于两手的配合，在第二次漂移时，同时按漂移键，然后马上按反方向键，但漂移键不能松，（这时最关键的一步），这项技能比较华丽，如果练成了，看起来就是一次长的喷火，而且听到一次喷火的声音，但练不成的话，也没关系，实战中，这项技能不好用。
第七项，滑喷（SLIP喷）难度 5 （滑喷连喷为8）
这个是新技能，只能在特定场地使用.
忘了说明了，何为滑喷？就是在地面上滑行后喷火。（不是漂移后喷火）在冰地上，因为车子会打滑，所以可以完成这种动作，具体操作是，按住方向键，当车身和行使方向大于30度角时，按上，就可以喷了，由于不是漂移，所以不能集气，除了作秀和调整方向外，没其它的功效了。再说一点，滑喷也可以连喷的，我不多说了。
第八项，切飘（CUTTING飘） 难度6.5
相信很多人都看过教学视频了，切飘就是在漂移时，强行按反向键和漂移键，断开漂移，车身回到原位。这项技能很突出，相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映，切飘很慢。我来说下我的想法，第一，切飘时不要按漂移键时间太长，否则减速太快，第二，切时可以注意主角头部，当头摆到正中央时切飘比较好，转向快，而且不大影响速度
第九项，点飘 (急速抽气) 难度 7
这个名字比较陌生，但它的动作相信大家都见过，城镇高速最后那个大下坡，滑雪场一开始第一个弯，大家还记得视频上是怎么过的吗？对，就是那个动作，其实就是一个小飘，加一个大飘，通过这个技能,加速下坡状态一次就可以集一个气，加速状态就可以一个气。小飘大家都会吧，大飘也就是普通的漂移，但上手起来还是有一些困难的，很多人开始练习时结果经常是一个大飘，这里的关键问题是小飘和大飘中间的连接，小飘松开漂移键后，一定要拉会车头，然后再大飘，一开始可以慢点，以后熟练了就没问题了，必要时大飘后可以切飘（以免撞墙），，这是个非常实用的技能，大家还是早点练吧。
第十项，切位加速 难度 9
这个名字也很陌生，说实话，是我胡编乱造的名字，但技能是真实存在，听完我的叙述如果有更好听的名字请留言。
连用了2个加速，但在中间飘了一下，马上用第二个加速，这中间的动作是第一个加速结束，漂移，第二个加速使用，切飘。使用的非常连贯，但仔细观察下，发现，加速是和切飘同时进行的
第十一项，扫飘 难度 7.5
其实就是扫地啦，有教学视频的，在漂移时不断用小飘，在不完全改变方向的基础上，一点一点加气。
这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当，每次都很均匀，而且每点一次都要注意拉回车头，（小窍门，注意主角的头部，摆到中间，就下个小飘）。
这项技能在加速状态下很好用，
顺便说一下，切飘和小飘都是非常常用的技能，所以大家还是早练习为好
第十二项，镜式漂移 难度9.5 再加个 作秀 10
我个人认为，这是个百分之百的作秀技能，实质上就是在漂移前，先向反方向漂移180，掉过车头后，按后加速，再按反方向键漂移（因为倒车时，左是右，右是左，向左飘就按右），回归车位。第一次看视频时，我也看的眼花缭乱。
以上是我的浅见,希望各路高手多多指点这个技能的用法.
第十三项，连喷 难度 8.5
这个技能是现在最实用的技能
其它我就不赘述了，这可是很多都梦寐以求的技能，想学会也不是一朝一夕的事，几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。
连喷有两个要点，第一喷的速度要快，第二，漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点，要想贴内墙，先要把最佳化漂移学好，连喷的第一个漂很关键，它决定以后的走位，（当然如果你的水平很高，可以在之后通过小飘调整）。言归正传，要想速度快，第一记住小飘要短些（但不是点漂移键），第二要让喷火发挥极致，喷完后再小飘，有时候这些东西很难说清楚，而网上连喷的教学视频又喷的太慢，所以建议你跑到高手旁看他按键好一些，只要肯努力，都没问题的。
连喷一般三四喷就够了，如果别人喷三，你喷四下（其它情况忽略），说明你的速度不够快。
第十四项，断位双喷 难度？？
断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷，是三个技能的结合产物，他的实用之处，在于集气上比切飘更快，类似于双喷和LINK喷的关系。它的按键我目前也没整理好，我先把我的按键方法给大家吧，以后练成了在说。
我的成功率很低，但的确练出来过，首先是正常的切飘（角度不要太大），飘完后立刻接一个小飘然后双喷，成功率很低，我觉得应该还有更好的方法。
QQ飞车有什么技巧?
超级起步
一个好的开始是成功的一半，在QQ飞车当中也是如此。
大家都知道，一般地图的第一个弯都是碰撞高发地，一个迅速的起步，可以直接甩开对手，抢先过第
一个弯，而不至于夹杂到后面车群的混乱碰撞中去。
超级起步的具体的操作方法：在加速起步的基础上，进行一次点漂。说起来容易做起来可不容易，节
奏是关键。
指法：
1，↑（起喷）
2，→（或←）+S
3，←（或→）
超级起步结束。
（注意事项：3个步骤中↑是不松的；第1步和第2步不是同时，但是时间间隔要很小；第2步持续时间
很短，地上出现漂痕即可；第3步摆正车头方向即可）。
顺便简单介绍一下超级起步的原理吧：点漂在游戏当中是有速度下限的，在100以上，普通的起步都
是速度从0开始，而超级起步相当于直接从100开始，所以速度要快不少。
可能遇到的问题：刚开始由于不知道到底这个点漂要“点”多久，可能会出现起步就转90°，也可能
会出现，超级起步根本没出来。只有一个解决办法，那就是多练！！！
2，连喷
字面解释，就是连续小喷，基础是连续的漂移，普通的漂移大家一定都会，3个步骤：1，起漂；2，
回拉方向；3，小喷。
连续的漂移就是要求你能够连续不断的进行普通漂移，那连喷呢？
其实很简单，假设连续的两次漂移分别为A和B，连喷只是将A的第3步和B的第1步同时进行，得到的效
果就是喷的同时在漂，漂的时候在喷。
如果非要搞一份指法，那好吧，以向右漂为例：
1，↑
+
→
+
S
2，↑
+
←
3，↑
+
→
+
S
之后2；3；2；3；2……重复就是了。
可能会用到连喷的地方：大型弯，一次漂移过不去的那种。
注意：不要在不需要的地方用，会浪费很多时间
3，双喷
又一个大家关注的技术，其实很简单……几个字就能说明：shift按住不放。
呵呵，相信很多玩家询问关于双喷技巧时也得到过这样的答案，得到答案却挺迷茫。
我来稍作解释吧，shift什么时候按，什么时候松。其实只需要在普通漂移的基础上稍作加工即可，
普通漂移，我们一般在拉方向之前把shift松掉，双喷不然，双喷要求在拉方向的时候仍然按住shift，一
直到你拉完方向打算喷的时候才松掉，当你正常喷完地一下之后，再按一下↑，你会发现，你还能喷一次
。对滴，双喷就这么简单。
老规矩，指法，
以向右漂为例：
1，↑
+
→
+
S
2，↑
+
←
+
S
3，↑
4，↑
双喷结束。
刚开始学的时候很难掌握好方向，经常撞墙，别灰心，多练练。
双喷的优点：1，因为可以喷两次，漂移结束后提速很快，而且可以把速度提到很高。2，攒的能量特
别多。
注意：不要每个弯都用这个，你会发现很多地方用了反而不好
QQ飞车怎么玩?
一.最佳化漂移1.↑+→
2.↑+→+Shift(Shift轻点,时间越短越好)
3.←↑(点完Shift后立刻回方向,速度要快)
4.↑(喷火)
(1-3步衔接必须要快)
二.双喷
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]
2.←↑(回方向)
3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]
4.↑+←(立刻回方向,且第一次喷火)
5.↑(第二次喷火)
(两次漂移的轮印不可相接,且两次漂移的轮印间隔不可太大)
三.连喷
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)
2.←↑(回方向)
3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)
4.↑+←(立刻回方向,且喷火)
5.→+Shift
6.↑+←
...反复做3,4步即可
最后↑
(连喷就是双喷的延续,双喷的反复)
四.LINK双喷
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]
2.←↑(回方向)
3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]
4.←+↑(立刻回方向,且第一次喷火)
5.↑(第二次喷火)
(LINK双喷与普通双喷的最大区别就在第3步,LINK双喷的出弯速度与普通双喷的出弯速度相比要更快)
注:1-3步的"↑"是一直按着的
W喷的优势在于：整个比赛不需要松开↑，用W键进行小喷，因而会减少小喷之前松↑时的速度损失。
好了，下面进入正题。
键位设置
为了适合W喷，我的键盘是这样设置的：
Q——漂移（无名指控制）
W——小喷，这是默认的，不用改了（中指控制）
E——道具换位（食指指控制）
空格——释放道具（拇指控制），其它设置不变。
操作指法
下面的技术由于改用了W喷，所以指法有所变化。下面的指法要求一直按住↑不松开，所以在叙述中省略↑。
超级起步
①在倒计时结束前就按住↑
②在倒计时结束瞬间按W，同时做点漂动作
普通漂移
①→＋Q（Q点一下就松开）
②←
③W
双喷
①→＋Q（Q保持到第一喷之前的瞬间）
②←
③W，两次
断位双喷
①→＋Q（Q点一下就松开）
②←＋Q（在拉回车头的时候按下Q，并且保持到第一次喷之前的瞬间）
③W，两次
Link双喷
指法同断位双喷，区别在于第一次W的时机稍微推迟，第二次W要连接紧凑
这样做的意义是：两次喷火完全连接成一次，出弯速度可达240＋
说明：断位双喷和Link双喷是竞速和道具都能用到的技法：竞速赛用于直道集气和快速过弯；道具赛用于被乌龟砸到的时候弥补速度或是在敦煌环道的沙地上加速。
最近很流行什么W
Link喷和WC喷，实际上说穿了就是以前的双喷+W和Ctrl使用道具有所改变。
W
Link喷指的是用W作为二喷，使其双喷最佳化（没声音的二喷为最佳化双喷），而放弃了以前的↑喷+↑喷，弥补以前松开↑再喷的时间和速度。
这样的话我们得改变以前的按键习惯，熟练上手得花一段时间，W/A/S/D是默认不可改变。
而我的按键改成了Q代替shif，E代替Ctrl，Tab代替道具换位，这是我个人的操作习惯。
现在说说具体操作：
在以前的双喷前提下，加入了W键的应用。就是用W喷作为第二喷，而↑键是不松开的。时间上掌握好，就能使其变成最佳化双喷。像没停过一样。
操作是：↑喷（喷完不松开）+W喷
其实不用W喷，↑键也能达到最佳化双喷，只是时间掌握上的问题。但速度上跟W喷肯定有所差异。
下面再说说WC喷，也就是W+Ctrl使用道具的喷法，使其时速瞬间达到最高。
虽然说是WC喷，但换了按键我的就是WE喷，但不是W先喷，WC这个说法容易误导人，WC喷是双喷中间加个N2的使用。
操作方法：也是双喷前提下↑喷（不松开）+N2+W二喷，时速瞬间爆发，我用板车一下达到300，不信自己去试试。
有人会问，1喷后+N2还能接W2喷吗？对的，时间间隔很短，三者是连着的动作，只要你加速完后还能听到W喷的声音，
那么你的WC喷就成功了。
另外一种是漂移的时候S先不松开，使用N2后+W喷+W喷，两个喷都出来，时速可以达到345左右。
这就是高手们的W
Link喷和WC喷。这样时间上和速度有所提高。
WC喷分为三种模式:
第一种模式:A模式
A模式WC喷的前提是你得有一个N2O用来加速.
赛车在过弯漂移到适当位置(自己认为可以在漂移后使用N2O加速的位置)后,马上按Ctrl键使用N2O加速,同时在按住Shift键的情况下按一下W键(第一喷),然后放开Shift键,再按一下W键(第二喷),A模式WC喷的过程就完成了,记住↑键是一直要按住的.
指法分析[仅供参考]:
1、↑
2、↑
+
→
+
Shift
3、↑
+
←
4、↑
+
←
+
Shift
5、↑
+
Shift
+
Ctrl
6、↑
+
W
+
Shift
7、↑
+
W
8、↑
A模式WC喷,目的是提升车的极限速度,可以在某程度上加快车的速度.但减短了双喷+气的跑的距离,是一弊端.综合性来说,如果跑道足够长,并不比双喷+气来的实惠.
第二种模式:B模式
B模式WC喷没什么要求.
赛车在过弯漂移达到适当位置后,在按住Shift键的情况下按一下W键(第一喷),在第一喷结束的瞬间,放掉Shift键,同时立即按Ctrl键使用N2O加速,然后再按一下W键(第二喷),B模式WC喷的过程就完成了,记住↑键是一直要按住的.
指法分析[仅供参考]:
1、↑
2、↑
+
→
+
Shift
3、↑
+
←
4、↑
+
←
+
Shift
5、↑
+
W
+
Shift
6、↑
+
Ctrl
7、↑
+
W
8、↑
B模式WC喷的基本操作就上述一样,但是在其中,按键的快慢与N2O两者也有关系哦.
第一种情况,当你过弯之前有两个N2O的时候,这时你要过弯使用B模式的WC喷,但是如果在第五步到第六步的过程中按键慢的话必然会损失一个N2O,这时按键速度就要快,具体是第六步按Ctrl键的时间必须掌握在第一W喷结束到漂移完成产生N2O出来之前的那么一点点时间间隔里(聚气条满了之后如果还在继续漂移的话是不会产生N2O的,等到漂移结束后间隔那么一点点时间后才会出现,我们把握的就是那点时间按Ctrl键,释放一个N2O的位置来让给新产生的N2O).练习时,你先聚两个N2O,再使用B模式WC喷之后看是不是角落上还有两个N2O,如果有的话表示你已经成功了.(有人就会说有两个N2O的话可以使用第一种A模式WC喷啊,但是我想说的是要是那个弯刚好可以用B模式的WC喷是达到最佳呢?飞车上比的时间可以是以毫秒级计算的.0.01秒就可以定输赢,所以一定不能马虎,还是好好练习吧).
第二种情况,在你过弯之前一个N2O也没有,这时候第五步到第六步之间换键的间隔就要稍微长一点了,但要把握好时间,不要使得WC喷第二喷失效就可以了,也就是在第一喷结束之后(放掉Shift键)停顿一瞬间,在停顿的一瞬间就会有N2O出来了,出了N2O你就立即按Ctrl键,同时按一下W键(第二喷),完成WC喷,这个使用的也很常见的.不过对于这种情况的网络要求比较高.
第三种情况,最简单的一种,你在过弯之前刚好一个N2O的时候,对于第六步按Ctrl键的时候会不会出现N2O就不要担心了,出现就是两个,不出现还是有一个,这样的话都有一个N2O可以用来加速.这种情况是最简单的吧,呵呵...
不过,无论哪种情况,我们要做的是尽量把时间流失的最少.在B模式中,有人把第一种和第二种情况拆开为两种WC喷法,但是我觉得指法上是一样的,所以都概括为B模式.但是因为在按键的快慢上有一点区别,所以按照各种情况再仔细的给各位说明一下.B模式是最为实用的一种模式.
第三种模式:C模式
C模式WC喷的前提是你得有一个N2O用来加速.
赛车在过弯之前就使用N2O(当然在哪里使用N2O要根据赛道而定),然后漂移到恰当位置时再使用W双喷(W双喷是双喷的时候都用W键小喷,应该知道吧!),C模式WC喷就完成了,记住↑键是一直要按住的.
指法分析[仅供参考]:
1、↑
2、↑
+
Ctrl
3、↑
+
→
+
Shift
4、↑
+
←
5、↑
+
←
+
Shift
6、↑
+
W
+
Shift
7、↑
+
W
8、↑
C模式WC喷优点就是可以瞬间达到290-305左右速度(剃刀),缺点是加速时间比较短,因为W双喷融合在N2O之中了.其实C模式WC喷平时用的最少,应用的范围也最小,是很少用到的一种模式.
飞车从开始到现在,经历了很多次的技术上的革命,每次都会把飞车的成绩向前更跨一步,而现在我下面要说的,正是又一次的技术上的革命,它会回答非常多的人为什么他们快,为什么同样的跑法,同样的车,但却慢很多,也会给很多所谓的高手,指点出一个达到现在顶峰境界的捷径
其实很简单,这个技巧名字对大家并不陌生,它的名字叫WC喷,但和已往大家所认识的WC喷可能有很大的不同,我个人总结并归纳出了WC喷的3种模式和一种基础性延伸用法,这3种模式和一种基础延伸用法,可以应队几乎所有目前飞车的弯道,如果你还没掌握WC喷,我可以大胆的告诉你,只要你学会了,精英标准的话,那么你的成绩至少提高1-2秒,如果是主力和主力以下的,则根据你的情况不同,提到2秒到4秒不等
第一种模式,A模式
这是最基本的模式,也是最为简单的模式
所谓A模式,就和目前WC喷网上流传的方法没有任何区别,不过适合弯道太少了,在实战上,用处并不是很大
简单性来说,按照以右手上下左右为习惯的人来说,步骤如下
首先,你必须有一管气
然后在飘移适当角度后(以车体转角度大于等于30度,车可喷射的角度为准),马上用气
并在同时,按住↑
,SHIFT两个键,然后按一下W
松开SHIFT,同时↑要按住不能松,为的是保证气的状态一直有,然后再按一下W
这就是最简单的A模式的WC喷,目的是提升车的极限速度,可以在某程度上加快车的速度,但减短了双喷+气的跑的距离,是一弊端,综合性来说,如果跑道足够长,并不比双喷+气来的实惠
第2种模式,B模式
B模式是3种模式最为难的,但相对来说,可能它的实用价值也更高
步骤如下
首先,你必须有一管气
然后在飘移适当角度后,并不马上用气
然后按住SHIFT,喷第一下,同时,在这一瞬间,气要马上用
↑要按住,按下W,喷第2下
可能大家感觉说起来很简单,这里我再细说下
这里的要求是,在喷第一下同时,第2个气不能出现,而出现的时候要求是在用气之后的一瞬间,这对这瞬间的把握是很不容易的
这里我给大家一个练习的好方式,什么算成功
你可以留2管半气,然后用B模式的WC喷,看你是否用完后可以有2管气,否则算失败
第3种模式,C模式
C模式相对来说更适合比较刁钻的跑法,它可能会是很多高手的最爱,至于说哪个弯道更适合的话题,不在此讨论范围
相对A模式,C模式是在漂移前就用气,然后在车漂移适当角度后,按住↑不松,然后进行双喷
说起来可能简单些,但因为用完WC喷车速很快,适合用C模式的弯道来说,并不完全都适合,所以这里我建议根据弯道不同,可调整单喷和双喷到底使用哪个
最后一种，也是最重要的
WC喷的基础延伸用法
相对来说,这个就很容易让人理解,也比较好说,但相对来说,真做到实战上,就并不容易了,可以这么说,因人而异
正常我们双喷步骤是飘完,点两下↑
而WC喷基础延伸是从头到尾,↑是不松的,飘完后,按两下W(以上我省略了SHIFT,大家不看自明),这样做目的是减少了车减速再加速的一个过程,可以让车在双喷的过程得到更多的加速,事实上,经过测验,如果你能熟练运用此法,可以明显提高你的成绩
WC喷原理：
①由于系统的喷射是默认：按前就可以达到喷射的效果。
②由于系统对相同功能的键：没有设置2键齐按键盘冲突功能。也可以说是游戏BUG，问过TX，此BUG不修复。
③以上2点形成了WC喷
④相同功能键W，↑，小键盘8，
|
无论你按住其中哪一个`都可以用其他2个键喷。
WC喷操作过程：
SHIFT漂移`漂移要结束的时候使用氮气----接着如果你用W控制`就可以用↑或者小键盘8`喷射依次类推`
（参照WC喷原理④）
这里我们在说下改键的设置（先声明本人没改键一样可以WC喷）
改键有3种比较好用
①Q键漂移
E键使用道具
②Q键漂移
大写键使用道具
③Q键漂移
空格键使用道具
总结：qq飞车攻略网和飞车游戏攻略的介绍到此就结束了，感谢您的支持。