小伙伴们关心的问题:提单上的SCAC是什么意思,或者提单上记载SLAC的知识,本文通过数据整理汇集相关信息,希望对各位有所帮助。

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海运提单上的S.T.C.是什么意思阿

S.T.C.=SAY TO CONTAIN,内容据称。一般是集装箱整箱运输时,船公司为免除它未知柜内所装货物而标明的。

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海运提单上的S.T.C.是什么意思阿?

S.T.C.意思是SAID TO CONTAIN (CUSTOMER),据报内装,是提单术语。 是指船东只对集装箱表面状况负责,至于集装箱里面装什么,装多少由货主负责。

中国《海商法》第七十五条规定:“承运人或者代其签发提单的人,知道或者有合理的根据怀疑提单记载的货物品名、标志、包数或者件数、重量或者体积与实际接收的货物不符,在

签发已装船提单的情况下怀疑与已装船的货物不符,或者没有适当的方法核对提单记载的,可以在提单上批注,说明不符之处,怀疑的根据或者说明无法核对。”

扩展资料:

有关提单的国际公约对必要记载事项的规定:

根据《海牙规则》第三条第三款的规定:在收到货物之后,承运人或船长或承运人的代理人,应依照托运人的请求签发给托运人提单,其上载有:

1、与开始装货前由托运人书面提供者相同,为辨认货物所需的主要标志;

2、由托运人书面提供的包数或件数,或者数量,或者重量;

3、货物的表面状况。

另外,《海牙规则》第三条第四款还规定:“这种提单应当作为承运人依照第三款(1)、(2)、(3)项所述收到该提单中所载货物的表面证据。”

对《海牙规则》作出修改的《维斯比规则》,对《海牙规则》规定的必要记载事项未加以修改但对这些记载内容的证据效力,却作了修订,规定:“……但是,当提单已经转让给善意的第三方时,与此相反的证据不予采用。”

这段对《海牙规则》规定的证据效力所作出的补充文字,在法律上为承运人规定了一项义务,即对于善意的第三方,承运人应对提单上所记载的有关货物的事项负责,不能以事实上货物未装船来抗辩。这样,提单上有关货物的记载就成为按照提单记载内容收到货物的最终证据了。

参考资料来源:百度百科—海运提单

请问什么是scac code?

SCAC, Standard Carrier Alpha Code 标准承运人数字代码,用来标识运输公司,各运输公司的SCAC代码全球唯一。运输公司可以为实际承运人船公司(carrier),也可以为无船承运人(NVOCC)或货代。

在申报AMS/ISF时,必须拥有SCAC代码, 船公司的主提单号要以船公司的4位SCAC开头;货代的分提单号,要以货代的4位SCAC代码开头;每一票AMS/ISF,都有一个file code,这个是发送方的SCAC代码。

关于申请SCAC代码,做美线的话,申报AMS资质的前提就是要有SCAC代码,是需要无船承运人自己申请的。 SCAC申请很简单,可以在线申请,每年要更新审核,官方审核费用为70美元。

参考文章:

SCAC代码, 及如何申请SCAC

请问美线的船公司的SCAC CODE是干什么用的 一般ISF 申报是不是都是用的货代的SCAC CODE呀?

SCAC CODE就是用于ISF申报,走美线全部是货代单多(柜货 / 散货),SCAC CODE 基本上都是货代自己的(有时与国外代理挂钩),因为AMS HB/L NO.的前面几个字母,与SCAC CODE 一致。

总结:提单上的SCAC是什么意思和提单上记载SLAC的介绍到此就结束了,感谢您的支持。

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