小伙伴们关心的问题：反拱度与预拱度的区别，或者反拱度与预拱度的区别与联系的知识，本文通过数据整理汇集相关信息,希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、预拱度是什么(预拱度的概念)
- 2、预抛高和预拱度区别
- 3、桥梁设置了预拱度，是不是还要设反拱？
- 4、什么是梁的反拱度
- 5、什么叫预拱度
- 6、桥梁工程预制梁施工中台座为什么要设置反拱度（凹型）？有没有可能梁达不到预拱度?
预拱度是什么(预拱度的概念)
1、预拱度和反拱度的区别。
2、反拱和预拱度。
3、反拱值和预拱度。
4、什么叫预拱度。
1.含义不同。
2.反拱度是对于预应力混凝土梁板一般设置反拱。
3.预拱度是为抵消梁，拱，桁架等结构在荷载作用下产生的挠度，而在施工或制造时所预留的和位移方向相反的校正量。
4.设置不同。
5.反拱度是向下设置，在模板上或底座上设置。
6.预拱度是向上设置。
7.用途不同。
8.反拱度一般用在预制梁的台座上。
9.预拱度多用在现浇梁段上。
10.作用不同。
11.反拱度抵消张拉时产生反拱和挠度的变形差。
12.预拱度抵消结构自重和活载产生的挠度。
预抛高和预拱度区别
性质不同。
1、预拱度。为抵消梁、拱、桁架等结构在荷载作用下产生的挠度，而在施工或制造时所预留的与位移方向相反的校正量。
2、预抛高。挂篮体系的变形一般可以参考其预压试验的资料，而具体的预测应根据已建梁体施工时挂篮变形加以分析，从而可以推测待建梁体挂篮的预抛高。
桥梁设置了预拱度，是不是还要设反拱？
桥梁工程中预拱与反拱是相对的。普通桥梁要设置预拱度，采用预应力结构的桥梁要设置反拱。只要按照施工图来设置其数值就可以了。
对于普通桥梁而言，桥梁在建成后，由于汽车，行人等荷载的作用，会产生一个向下的位移，这个位移也叫挠度，这会导致桥面实际高程与设计时的高程不符。为了消除或降低不相符的程度，需要设置一个预拱，即让桥梁在建造的过程中向上做高一定的高度，让建成的桥面高程比设计高程高一个数值，这样行人和车辆上桥后，桥面高度就可以和设计高程基本一致。这个预拱的幅度叫做预拱值。
对于采用预应力结构的桥梁，它在预应力的作用下，桥面会慢慢向上拱，经过一段时间使用后，将发生桥面高于设计高程的情况。这时为了让桥面高程满足使用要求，需要让桥梁在建造的过程中向下做低一定的高度，这个做法与预拱相反，就叫反拱，其幅度叫做反拱值。
什么是梁的反拱度
【结构设计师】
无论是混凝土梁还是钢梁，在结构荷载以及自重的作用下，会产生一个挠度。
挠度知道吧？就好比一根长钢筋，两个人拿着两头，中间会塌下去一个弧度。。
反拱值就是在钢筋混凝土梁浇筑的时候，把模板预先往上弯曲一些，用来抵消挠度。
一般梁的反拱值可以取1/400跨度，悬挑梁取1/200跨度。
有问题可以追问，不知道我说的是不是足够明白。
顺手采纳下啊
[img]什么叫预拱度
预拱度：为抵消梁、拱、桁架等结构在荷载作用下产生的挠度，而在施工或制造时所预留的与位移方向相反的校正量。
预拱度确定因素：
1、脚手架承受施工荷载后引起的弹性变形；
2、超静定结构由于混凝土收缩及徐变而引起的挠度；
3、由于杆件接头的挤压和卸落设备的压缩而产生的塑性变形；
4、脚手架基础在受载后的塑弹性沉降；
5、梁、板、拱的底模板的预拱度设置。当结构自重和汽车荷载（不计冲击力）产生的最大竖向挠度，超过计算跨径的 1/1600 时，应设预拱度，否则不需要设预拱度。预拱度的设置值为按结构自重和 1/2 可变荷载频遇值计算的长期挠度值之和采用。根据梁的挠度和支架的变形所计算出来的预拱度之和，为预拱度的最高值，应设置在梁的跨径中点。其他各点的预拱度，应以中间点为最高点，以梁的两端为零，按直线或二次抛物线进行分配。
扩展资料：
预应力混凝土桥梁的预拱度通常按如下规定设置：当预加应力产生的长期反拱值大于按荷载短期效应组合计算的长期挠度时，可不设预拱度；当预加应力的长期反拱值小于按荷载短期效应组合计算的长期挠度时应设预拱度，其值应按该项荷载的挠度与预应力长期反拱值之差采用。
对于位于竖曲线上的桥梁，应视竖曲线的凸起情况，适当增预拱度值，使竣工后的线性与竖曲线接近一致。可变荷载挠度虽然是临时出现的，但是随着可变荷载的移动，挠度大小逐渐变化，在最不利的荷载位置下，挠度达到最大值，一旦汽车驶离桥面，挠度就告消失。因此在桥梁设计中需要验算可变荷载挠度来体现结构的刚度特性。
参考资料来源：百度百科-预拱度
参考资料来源：百度百科-拱度
桥梁工程预制梁施工中台座为什么要设置反拱度（凹型）？有没有可能梁达不到预拱度?
因为后张梁的钢绞线走向呈凹形，受梁两端张拉力作用会产生向上的拱度，如说不提前设置反拱，张拉后梁体会裂，另外桥面也不平整。
桥梁建设基本流程包括：
立项阶段、可研阶段、初步设计阶段、施工图设计阶段、招标阶段、施工准备阶段、验收阶段。同时，各个阶段之间又是息息相关的。
扩展资料
在桥梁施工方面，对施工组织将充分利用电子计算机进行经济有效的管理。在施工技术中，将不断引用新技术和高效率、高功能的机具设备，借以提高质量、缩短工期、降低造价。
1、桥梁下部结构施工
桥梁墩台施工：整体式墩台施工，有石砌墩台、混凝土墩台；装配式墩台施工；砌块式墩台施工；柱式墩台施工
墩台基础施工：明挖扩大基础施工；桩与管柱基础施工；沉井基础施工；
2、桥梁上部结构施工
桥梁承载结构施工：支架现浇法；预制安装法；悬臂施工法；转体施工法；顶推施工法；移动模架主孔施工法；横移法；提升与浮运法
3、梁式桥施工
简支梁桥，等截面连续梁桥，预应力混凝土变截面连续梁桥，预应力混凝土连续钢构桥，钢梁桥。
参考资料来源：百度百科--预制梁
总结：反拱度与预拱度的区别和反拱度与预拱度的区别与联系的介绍到此就结束了，感谢您的支持。