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南浦大桥是黄浦江上连接浦东浦西的一座大桥，虽然分不清楚是几车道，但是坐车过桥的感觉，除了高就是转盘旋上升，天气好的时候过桥的体验还是不错的，如果车高一点，像大巴车还可以看到两岸的景色。
南浦大桥曾经创造了中国桥梁历史的奇迹，螺旋式的引桥。但是南浦大桥桥面之下非常脏乱差，唯一可以称道的是上海最美公交车站，在樱花季节的一个公交总站很适合摄影。
南浦大桥是上海市区第一座跨越黄浦江的大桥，落成于1991年11月19日。工程总投资8.2亿元。总长8346米，其中主桥全长846米，引桥全长7500米。主桥为一跨过江的双塔双索面叠合梁结构斜拉桥，两岸各设一座150米高的"H"型钢筋混凝土主塔，桥塔两侧各以 22对钢索连接主梁索面，呈扇形分布。桥下可通行5万吨级巨轮。还有四座桥塔。
主桥总宽度为30.35米，设置机动车道7条，其中浦东往浦西3车道，浦西往浦东4车道，两侧各设2米宽的观光人行道。浦西引桥长3754米，以复曲线呈螺旋形、上下二环分岔衔接中山南路和陆家浜路。
浦东引桥长3746米，采用复曲线呈长圆形，与浦东南路相连并直通杨高路。南浦大桥也是上海道路内环线的过江枢纽。南浦大桥设有观光电梯，游人可乘电梯上桥观光。1992年中国改革开放后，南浦大桥成为上海国际化大都市的象征。
大桥主塔的上横梁上，镶嵌着由 *** 同志题写的桥名。南浦大桥是一座现代化桥梁，它犹如一架横卧的竖琴，其规模在当今世界同类桥梁中位居第三。大桥的总投资为8.2亿元人民币，建设周期为18个月。南浦大桥规模之雄伟，工艺之严格，技术之复杂，施工难度之高，建设周期之短，是我国桥梁建设史上少有的，在世界桥梁建设史上也不多见。
开放时间：8：30-16：00
地址：上海市黄浦区外马路
龙阳路浦东南路 - 公交站 346米
途经公交车： 978路 浦卫线
南码头路渡口 - 公交站 373米
途经公交车： 南陆线轮渡
南码头渡口 - 公交站 377米
途经公交车： 177路 624路 640路 988路
浦明路龙阳路 - 公交站 427米
途经公交车： 1011路
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